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» June, 2009 - エア・チャーター・サービスのアカウント・マネージャー、マーク・ガーザは、英日曜新聞紙「ニュース・オブ・ザ・ワールド」から、歴史上おそらく最も重要な記念日のひとつの記念イベントに向けた協力を依頼されました。
» May, 2009 - ACS、チャンピオンリーグ決勝戦に向かってフライング!
» April, 2009 - エア・チャーター・サービス、エンプティ・レッグ・サービス開始
» March, 2009 - エア・チャーター・サービス、「サンデー・タイムズ」紙のトップ100社にランクイン。ベスト・カンパニー・ガイドにて航空業界をリードしていると評価。
» February, 2009 - 予算が厳しい? おまかせください!



エア・チャーター・サービスのアカウント・マネージャー、マーク・ガーザは、英日曜新聞紙「ニュース・オブ・ザ・ワールド」から、歴史上おそらく最も重要な記念日のひとつの記念イベントに向けた協力を依頼されました。
June, 2009
194466日第二次世界大戦ノルマンディ上陸作戦決行日(D-Day)の65周年記念日が近づいていたこの日、同新聞紙はACSの援助でリチャード・トッドのノルマンディ再訪問を実現化することに成功しました。同地は、空挺部隊の第1波として飛行機から落下した場所として知られています。

90歳の誕生日を迎えるほんの数日前であり、トッド氏は65周年記念式典のために同地を訪問するには年をとりすぎているのではないかと心配していました。 そこで「ニュース・オブ・ザ・ワールド」紙は、飛行機をチャーターしてリチャードをフランスに移動させようと決めました。その実現化ために、ACSの協力を必要としたのです。 金曜日の晩のこと、マークは即座に適切な飛行機PA34を探し出しました。同機はトッド氏と新聞記者2人を乗せてチャンネル海峡上を飛行し、土曜日の早朝にはフランスのカーン空港に無事到着しました。

よく知られてはいない事実ですが、トッド氏は実は19506070年代には映画スターとして一躍有名だったのです。 同氏は『The Dam Busters』などの第二次世界大戦を題材にした映画に登場しました。 今回の飛行が特に重要な意味をもたらしたのは、トッド氏がD-Day18年後の1962年に『The Longest Day(邦題:史上最大の作戦)』という映画で自身の指揮官だったジョン・ハワード少佐の役で演じたD-Dayのシーンを再演したからでした。奇妙なことにその映画では別の俳優がトッドの役を演じたのでした。

お問合せ: passenger@aircharter.co.uk


ACS、チャンピオンリーグ決勝戦に向かってフライング!


May, 2009
UEFAチャンピオンズリーグ最終日―2009527日はエア・チャーター・サービスにとって多忙を極める一日でした。 約3500人におよぶマンチェスター・ユナイテッドのサポーターを決勝戦が開催されるローマまで輸送するよう、合計19機の商業用飛行機とエグゼクティブ・ジェットの一団をACSが手配したのです。 マンチェスター・ユナイテッドの公式旅行担当者と協力し、ACSはファンだけでなく選手の家族、VIP、スタッフ、役員、報道関係者そしてチーム選手までもを輸送する飛行機を調達しました。

旅行手配の計画は、一般の人々が最終戦のことを考えもしない頃からスタートしました。 アーセナルのエミレーツ球場で準決勝の第2試合中のハーフタイムの頃から、マンチェスター・ユナイテッドのファンがチケットを求めて問合せの電話をし始めました。 「もちろん、私たちは準備万端でした」とコマーシャル・セールス部長のジョン・トンプソン。 「でも、翌朝には大混乱が巻き起こりました。 」

マンチェスター空港は決勝戦の日は当然非常に混雑するので、すべてを予定通りに運行させること、そして皆を満足させることは至難の業でした。 そこでACSは、すべてが順調に進むように、旅客部門から5人のスタッフを借り出し、マンチェスター空港とローマ空港で当日の対応にあたらせました。

スポーツ・マネージャーのトンプソン、スティーブ・ハドルストーン両氏は、決勝戦の前の週にローマ入りし、イタリア側ですべてが順調に進むよう空港のディレクターと打ち合わせを重ねました。 トンプソン氏は、すべての進行が「大成功」だったとコメントし、「とてもうまくいきました。計画段階での詳細への配慮や準備に力を入れた甲斐がありました。 これまでにもサッカークラブなどスポーツイベント向けのチャーターフライトを何度も調達したことがあり、段取りを心得ていました。 参戦チームの栄養士とも連携し、ケータリングにチームの特別食のリクエストまで取り入れました。 」と喜びを語りました。

しかしながら、決勝戦の試合そのものはサミュエル・エトオとリオネル・メッシのシュートが決まり20でバルセロナの勝利という残念な結果に終わりました。


エア・チャーター・サービス、エンプティ・レッグ・サービス開始


April, 2009
最近人気を集めているのは、プライベート・ジェットを格安で利用できるエンプティ・レッグ(empty legsです。 ACSは片道だけのチャーターフライトを運行する場合、通常その飛行機を元の場所に移動させる必要があります。 これは飛行機をからっぽで飛ばす「エンプティ・レッグ(空工程)」として知られています。 このようなエンプティ・レッグを最高75%オフの割引価格で販売することにより、プライベート・チャーターのコストがビジネスクラスの定期航空便と比べて、さらに競争力の強いものとなりました。

エンプティ・レッグは一般的に以下の用途で利用されています。

  • ビジネス旅行
  • 気まぐれな週末旅行―復路は定期便で
  • 別荘へチャーター機で―復路は定期便で

エア・チャーター・サービスは、お客様のご希望のルートとエンプティ・レッグを調整するエンプティ・レッグ・サービスを開始しました。 愛する人を突然の週末旅行で驚かせる、別荘まで飛行機で一っ飛びなど、目的はさまざま。お客様のご希望をACSまでお知らせくだされば、要件にぴったりなエンプティ・レッグが見つかり次第ご連絡差し上げます。

お問合せは、 +44 (0)20 8614 6299までお電話で。スペシャリストがお客様の目的をかなえるのにぴったりな方法を見つけるお手伝いをいたします。  

7日ごとに更新されるエンプティ・レッグに関する週刊メールをご希望の方は、ここをクリック。


エア・チャーター・サービス、「サンデー・タイムズ」紙のトップ100社にランクイン。ベスト・カンパニー・ガイドにて航空業界をリードしていると評価。
March, 2009
ACSは、ベスト・カンパニーから「優秀(outstanding」という2つ星評価を獲得しただけでなく20093月発行の「サンデー・タイムズ」紙の優良中小企業リストに同社の名前が掲載されました。

ベスト・カンパニーは ACS 社員を対象に調査を行い、「社員の成長」、「会社との一体感」、「給与・待遇」、「仕事への感心と働く喜び」などの項目で会社の評価がなされました。

非常に競争の激しい市場においてACSが急成長を遂げたことに関連して、従業員は同社の経営に刺激と喜びを感じており、この部門では驚きの85%という高得点を記録しました。 また、社員研修の部門でも注目すべき高得点をあげています。今週発売された「サンデー・タイムズ」紙の別紙によると研修部門ではトップ10社に名前が出ており81%という高得点を獲得しました。

ACSグループのクリス・リーチ会長は次のように喜びを語りました。

「このような公式の評価を得たことは非常に光栄に思っています。ただ一番喜ばしいのは、従業員の会社に対する感じ方です。 私は常にこれは「people(人々の)」ビジネスだと話してきました。当社は長年にわたり休むことなく「our people(当社の従業員)」に気を配ってきました。ですから、これは経営チームの素晴らしさを証明していると言えます。」

2つ星評価を獲得したことにより、2009年度のベスト・カンパニー・ガイドで掲載された航空会社ではACSが最高のランク付けされたことになります。



予算が厳しい? おまかせください!
February, 2009
チャーター・エグゼクティブのヒューゴ・スミスは先日ある団体をグラスゴーからインバーネスまでキングエアー2機で輸送するよう依頼を受けました。 顧客の予算は限られていて、全員を移動させるには大型機1機よりも小型機2機を利用した方が安く上がると考えていました。

しかし実際は大型機で全員を同時に移動させる方が効率的だという決断が下されました。 そして短距離航空機のジェットストリーム41が調達されました。 フライトにはスチュワーデスとシャンペーン・サービスも含まれました。

ヒューゴ・スミスは、適切な飛行機を探してグレードアップされたサービスを追加しただけでなく、顧客の予算をはるかに下回る解決法をみつけだしたのです。 お客様に最高のチャーターサービスを適正価格で提供し、皆の期待を超える結果となりました。

エグゼクティブチームへのお問合せpassenger@aircharter.co.uk
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