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» May, 2008 - エア・チャーター・サービス、香港にアジア営業所を新設
» April, 2008 - エア・チャーター・サービス社(ACS)、英「サンデータイムズ」紙が主宰するBest 100 Companies to work for (優良企業ベスト100社)で「注目すべき会社」と認定。
» November, 2007 - エア・チャーター・サービスがカーボンニュートラルに
» September, 2007 - W R クリストファー・フォイルがACSの取締役に
» July, 2007 -

ACS、ドバイへ展開

» June, 2009 - エア・チャーター・サービスのアカウント・マネージャー、マーク・ガーザは、英日曜新聞紙「ニュース・オブ・ザ・ワールド」から、歴史上おそらく最も重要な記念日のひとつの記念イベントに向けた協力を依頼されました。
» May, 2009 -

ACS、チャンピオンリーグ決勝戦に向かってフライング!

» April, 2009 -

エア・チャーター・サービス、エンプティ・レッグ・サービス開始

» March, 2009 - エア・チャーター・サービス、「サンデー・タイムズ」紙のトップ100社にランクイン。ベスト・カンパニー・ガイドにて航空業界をリードしていると評価。
» February, 2009 - 予算が厳しい? おまかせください!



エア・チャーター・サービス、香港にアジア営業所を新設
May, 2008

世界各地に運行する旅客機および貨物輸送機のブローカー、エア・チャーター・サービス社(ACS)は、香港に新しく営業所を開設することを発表しました。

ACSは、アジア太平洋・オーストララシア市場の成長から好影響を受けてきました。当市場は、プライベート・ジェット機の利用において急成長を遂げ、公式の発表によると、2003年以来、香港国際空港は、ビジネス航空センターを通じてエグゼクティブ・ジェットの利用が前年比で3540%の成長を続けてきました。この傾向は、今後もアジア全体で続くものとみられています。

アジア太平洋チームを率いるのは、マイク・ウォルシュ。12年に及ぶ航空業界での経験を持ち、同社のロンドン・オフィスから転勤し現職に就きました。彼を支援するのは、ACSロ ンドン・オフィスで研修を受けたチャーター・ブローカーたちで、旅客機と貨物輸送機の両方を取り扱っています。 ヤン・ファン、トーマス・チャンおよびスティーブン・ファーナンデズが香港チームに加わり、最高レベルのサービスを提供するために必要な言語(広東語、標 準中国語、英語および韓国語)でのサポートを充実させています。 また、マニー・チェンが近い将来オフィスマネジャーとしてチームに加わる予定です。チェンも3ヶ国語を話すことができ、中国系の航空会社にて5年の経験があります。

ACS香港事務所のダイレクター、マイク・ウォルシュによると、 「香港からアジア太平洋地域へのサービス提供によりACSの長年の夢をかなえることができると期待しています。消費者需要の分析をもとに当地で営業所を開設することを決定しました。 これは、ACSにとって素晴らしい機会であり、香港の中心地にオフィスを確保することもできました。 香港、中国および周辺地域におけるビジネスは対面して行われるのが一般的なので、主要チームを中国に設置することが重要でした。」

ACSの代表取締役トニー・ボーカムは、次のように述べました。「 これはACSにとって重要な局面です。当社には、すでに確立されたグローバル・ネットワークがロンドン、ニューヨーク、ドバイおよびモスクワを結んでおり、全体的には航空便数が上昇しています。近年においては旅客機・貨物輸送機を合わせて285%の成長をしており、アジアでの活動を拡大することによってこの成長率を維持することができると確信しています。」


エア・チャーター・サービス社(ACS)、英「サンデータイムズ」紙が主宰するBest 100 Companies to work for (優良企業ベスト100社)で「注目すべき会社」と認定。
April, 2008

世界各地に運行する旅客機および貨物輸送機のブローカー、エア・チャーター・サービス(ACS)は、 Best 100 Companies to work for (優良企業ベスト100社)を主宰する英「サンデータイムズ」紙から「注目すべき会社」という認定を得たことを発表しました。

この認定は、当社が同調査の対象となった初年度であることを考慮するととりわけ喜ばしいニュースです。 同調査には、数千におよぶ英国の会社の従業員40万人以上が参加しているため、英国の雇用者にとって最も信用できるガイドであると考えられています。企業が数年にわたって同調査に協力することなく高い評価を得るということは珍しいことです。

この認定を得たことは、同社にとっていくつかのメリットがあります。 まず、認定を示すロゴを使用でき、数少ない優秀企業のひとつであるとみなされる栄誉があげられます。 認定を得た企業は、独自のマーケティングおよび採用活動においてロゴや星評価を使用することができます。 また、「サンデータイムズ」紙の年刊「ベスト企業ガイド」にも記載されます。 同ガイドブックは、大手書店だけでなく、大学・図書館・就職斡旋所などの幅広いリクルート関連の場所でも販売されます。 同社は、Best Companies Accreditationウェブサイトにもベスト企業指数および星評価付きで記載されます。

ACS会長、クリストファー・リーチは次のように喜びを語りました. 「当社の成長はスタッフ定着率と関連しています。ブローカーの勤務期間が長くなるほど会社への貢献度も高くなります。そのためには、優れた雇用慣行を導入する必要がありました。
 
「当社のブローカーは、同業他社では見られないような厳しい訓練プログラムを受けます。そのことが業績を上げることにつながっています。

「私は、調査に毎年参加して調査結果を生かしていくことが雇用者として成長し、また組織的に定職率を高める方法であると考えました。 サンデータイムズ紙のベスト100にあと一歩でランクインできたということは、最初の試みとしては本当に素晴らしいことです。」


エア・チャーター・サービスがカーボンニュートラルに
November, 2007
旅客・貨物輸送チャーターの一流企業、エア・チャーター・サービス(ACS)は、世界各地で運営している営業所から発生する二酸化炭素の排気量がカーボン・ニュートラル社からの購入を通してカーボンオフセットすることになったと発表しました。

ACSは同プログラムを通じて、主にロンドン・ニューヨーク・モスクワ・ドバイ営業所の間を飛行機で移動するスタッフのビジネス旅行などの国際的営業活動から発生する排気量を相殺することになります。 この営業活動による年間の二酸化炭素排出量が1543トンに及ぶとエディンバラ・炭素管理センターが算出しています。

ACSがカーボンニュートラル社との提携を選択した理由には、同社の評判、品質水準の高さ、そしてオフセットプロジェクトがPWCの監査を受けていることで透明性が高いことなどが上げられます。

ACSは、ドイツのライン・ルール地域で行われているメタンガス回収プロジェクト、Waste Gas Power Projectに投資することによって同社の炭素排気量をオフセットすることを決定しました。 これは、ドイツのライン・ルール地方にある閉山された3つの炭鉱の開口されたままになっている坑道から漏れるメタンガスを回収するというプロジェクトです。 メタンは、二酸化炭素の21倍の強さを持つ温暖効果ガスで、発電に利用することができ、家庭用のエネルギーとして再利用ができます。 メタンを燃焼すると、二酸化炭素1分子と水2分子が製造され、排気ガスによる影響を著しく縮小することができます。

ACSの代表取締役トニー・ボーカムは、次のように述べています。
「当社の世界的な営業活動から発生する排気ガスをカーボンニュートラル社を通して相殺すると発表できて、とても嬉しく思っています。 我々は、二酸化炭素が環境に与える影響について非常に高い意識を持っており、問題解決に向けて協力することが必須であると感じています。特に、当社は海外 出張の機会が非常に多いからです。


W R クリストファー・フォイルがACSの取締役に
September, 2007

世界各地で運行する旅客機および貨物輸送機のブローカー、エア・チャーター・サービス(ACS)は、クリストファー・フォイル氏が200791日付けで非常勤役員としてACSの取締役会に加わると発表しました。

クリストファー・フォイル氏は、航空業界での勤務経験が30年を超えており、氏の名は航空業界と同義であるとさえいわれています。 フォイル氏は、1977年にエグゼクティブ・チャーター会社としてエア・フォイル社を設立しましたが、同社はしだいに貨物機を運行する貨物航空会社へと発展しました。 クリストファー氏は、現在フォイルズ・ブックショップの会長を務めていますが、航空業界では、エア・リーグ会長、航空貨物関係業者の国際協会であるTIACAの理事兼取締役員、また英国貨物航空同盟(BCAA)会長などの上級職を兼任しています。

クリストファー・フォイルの任命は、2006年にトニー・ボーカムを代表取締役に、スチュワート・ピットを財務担当取締役に迎えたことに続く、最近において3度目の取締役レベルでの採用となります。 ボーカムはボルガ・ドニエプルグループおよびエバーグリーン国際航空、ピットは英国航空およびロンドン証券取引所での豊富な経験を生かして活躍中です。

ACS会長、クリストファー・リーチは次のように語っています。

「クリストファー・フォイル氏を取締役会にお迎えすることができとても嬉しく思っています。 ACSは、営業所のネットワークをニュヨーク、ドバイ、モスクワ、ロンドンから東アジアそしてそれ以上に拡大しており、期待に溢れています。 クリストファー氏の航空業界における専門知識は、当社が向こう数年間で事業を拡大していくにあたり、取締役会にとって貴重な資産となるでしょう。

ACS非常勤取締役のクリストファー・フォイルは次のように述べています。

「非常勤取締役としてACSに仲間入りできて光栄です。 ACSの役員の皆さんのことは以前から存じており、尊敬してきました。小さな企業だったACSが英国および国際航空チャーター業界で最も急速に成長し成功を収めている会社に発展し、セクターを支持し、強気の拡大を続けているのを見てきました。

特に、スタッフの活力と意欲、専門知識そしてプロ意識・商業的洞察力の高さに感心しています。 取締役会に参加し貢献できることを楽しみにしています。」


ACS、ドバイへ展開


July, 2007

世界各地で運行する旅客機および貨物輸送機のブローカー、エア・チャーター・サービス(ACS)は、ドミートリー・コルシューノフ氏を200771日付けで中東地域ゼネラル・マネージャーに任命すると発表しました。同氏はドバイ営業所を拠点とします。

コルシューノフ氏は、航空会社経営において豊富な経験があり、過去6年間はアラブ首長国連邦のAerovistaでマーケティングを担当し、そのうちの過去4年間はセールス・マーケティング部長を務めました。

ACSドバイは14ヶ月前に開設されましたが、その後急速に発展したため開設1年以内で、より広いオフィスに移転する必要に迫られました。 2007年の前半だけでドバイ営業所は過去12ヶ月分のフライト予約を獲得しました。 ACSは、現在のビジネスに対応しさらに発展させるためにドバイ勤務のブローカー数を増員していく過程にあります。

ACSドバイは、世界各地からの顧客にチャーターフライトを提供し、週7日毎日24時間体制で運営しています。ロンドン、ニューヨークそしてモスクワ営業所と共に世界全体で5万機以上の飛行機の動きを監視しています。

ACS代表取締役のトニー・ボーカムは、次のように述べて期待感を示しました。「ドミートリーがチームに参加してくれてとても嬉しく思っています。 ACSはグローバル展開の段階にあり、ドバイは重要な位置にあります。 彼の中東市場での専門知識はこの上ないもので、新しいスタッフや現職のブローカーと協力してACSドバイが市場での強い力を発揮することを期待しています。 」

ACS中東ゼネラル・マネージャーのドミートリー・コルシューノフは、「ACSはすでにヨーロッパ、アメリカ、ロシアでは名を上げていますが、今では中東でも知られるようになりました。 中東地域での成長の可能性は非常に高く、引き続き湾岸地域やアフリカ、アジアの顧客およびパートナーとの関係を強化していきます。 チームに参加しACSの計画を推進していくことを楽しみにしています。」 と意気込みを語りました。



エア・チャーター・サービスのアカウント・マネージャー、マーク・ガーザは、英日曜新聞紙「ニュース・オブ・ザ・ワールド」から、歴史上おそらく最も重要な記念日のひとつの記念イベントに向けた協力を依頼されました。
June, 2009
194466日第二次世界大戦ノルマンディ上陸作戦決行日(D-Day)の65周年記念日が近づいていたこの日、同新聞紙はACSの援助でリチャード・トッドのノルマンディ再訪問を実現化することに成功しました。同地は、空挺部隊の第1波として飛行機から落下した場所として知られています。

90歳の誕生日を迎えるほんの数日前であり、トッド氏は65周年記念式典のために同地を訪問するには年をとりすぎているのではないかと心配していました。 そこで「ニュース・オブ・ザ・ワールド」紙は、飛行機をチャーターしてリチャードをフランスに移動させようと決めました。その実現化ために、ACSの協力を必要としたのです。 金曜日の晩のこと、マークは即座に適切な飛行機PA34を探し出しました。同機はトッド氏と新聞記者2人を乗せてチャンネル海峡上を飛行し、土曜日の早朝にはフランスのカーン空港に無事到着しました。

よく知られてはいない事実ですが、トッド氏は実は19506070年代には映画スターとして一躍有名だったのです。 同氏は『The Dam Busters』などの第二次世界大戦を題材にした映画に登場しました。 今回の飛行が特に重要な意味をもたらしたのは、トッド氏がD-Day18年後の1962年に『The Longest Day(邦題:史上最大の作戦)』という映画で自身の指揮官だったジョン・ハワード少佐の役で演じたD-Dayのシーンを再演したからでした。奇妙なことにその映画では別の俳優がトッドの役を演じたのでした。

お問合せ: passenger@aircharter.co.uk


ACS、チャンピオンリーグ決勝戦に向かってフライング!


May, 2009
UEFAチャンピオンズリーグ最終日―2009527日はエア・チャーター・サービスにとって多忙を極める一日でした。 約3500人におよぶマンチェスター・ユナイテッドのサポーターを決勝戦が開催されるローマまで輸送するよう、合計19機の商業用飛行機とエグゼクティブ・ジェットの一団をACSが手配したのです。 マンチェスター・ユナイテッドの公式旅行担当者と協力し、ACSはファンだけでなく選手の家族、VIP、スタッフ、役員、報道関係者そしてチーム選手までもを輸送する飛行機を調達しました。

旅行手配の計画は、一般の人々が最終戦のことを考えもしない頃からスタートしました。 アーセナルのエミレーツ球場で準決勝の第2試合中のハーフタイムの頃から、マンチェスター・ユナイテッドのファンがチケットを求めて問合せの電話をし始めました。 「もちろん、私たちは準備万端でした」とコマーシャル・セールス部長のジョン・トンプソン。 「でも、翌朝には大混乱が巻き起こりました。 」

マンチェスター空港は決勝戦の日は当然非常に混雑するので、すべてを予定通りに運行させること、そして皆を満足させることは至難の業でした。 そこでACSは、すべてが順調に進むように、旅客部門から5人のスタッフを借り出し、マンチェスター空港とローマ空港で当日の対応にあたらせました。

スポーツ・マネージャーのトンプソン、スティーブ・ハドルストーン両氏は、決勝戦の前の週にローマ入りし、イタリア側ですべてが順調に進むよう空港のディレクターと打ち合わせを重ねました。 トンプソン氏は、すべての進行が「大成功」だったとコメントし、「とてもうまくいきました。計画段階での詳細への配慮や準備に力を入れた甲斐がありました。 これまでにもサッカークラブなどスポーツイベント向けのチャーターフライトを何度も調達したことがあり、段取りを心得ていました。 参戦チームの栄養士とも連携し、ケータリングにチームの特別食のリクエストまで取り入れました。 」と喜びを語りました。

しかしながら、決勝戦の試合そのものはサミュエル・エトオとリオネル・メッシのシュートが決まり20でバルセロナの勝利という残念な結果に終わりました。


エア・チャーター・サービス、エンプティ・レッグ・サービス開始


April, 2009
最近人気を集めているのは、プライベート・ジェットを格安で利用できるエンプティ・レッグ(empty legsです。 ACSは片道だけのチャーターフライトを運行する場合、通常その飛行機を元の場所に移動させる必要があります。 これは飛行機をからっぽで飛ばす「エンプティ・レッグ(空工程)」として知られています。 このようなエンプティ・レッグを最高75%オフの割引価格で販売することにより、プライベート・チャーターのコストがビジネスクラスの定期航空便と比べて、さらに競争力の強いものとなりました。

エンプティ・レッグは一般的に以下の用途で利用されています。

  • ビジネス旅行
  • 気まぐれな週末旅行―復路は定期便で
  • 別荘へチャーター機で―復路は定期便で

エア・チャーター・サービスは、お客様のご希望のルートとエンプティ・レッグを調整するエンプティ・レッグ・サービスを開始しました。 愛する人を突然の週末旅行で驚かせる、別荘まで飛行機で一っ飛びなど、目的はさまざま。お客様のご希望をACSまでお知らせくだされば、要件にぴったりなエンプティ・レッグが見つかり次第ご連絡差し上げます。

お問合せは、 +44 (0)20 8614 6299までお電話で。スペシャリストがお客様の目的をかなえるのにぴったりな方法を見つけるお手伝いをいたします。  

7日ごとに更新されるエンプティ・レッグに関する週刊メールをご希望の方は、ここをクリック。


エア・チャーター・サービス、「サンデー・タイムズ」紙のトップ100社にランクイン。ベスト・カンパニー・ガイドにて航空業界をリードしていると評価。
March, 2009
ACSは、ベスト・カンパニーから「優秀(outstanding」という2つ星評価を獲得しただけでなく20093月発行の「サンデー・タイムズ」紙の優良中小企業リストに同社の名前が掲載されました。

ベスト・カンパニーは ACS 社員を対象に調査を行い、「社員の成長」、「会社との一体感」、「給与・待遇」、「仕事への感心と働く喜び」などの項目で会社の評価がなされました。

非常に競争の激しい市場においてACSが急成長を遂げたことに関連して、従業員は同社の経営に刺激と喜びを感じており、この部門では驚きの85%という高得点を記録しました。 また、社員研修の部門でも注目すべき高得点をあげています。今週発売された「サンデー・タイムズ」紙の別紙によると研修部門ではトップ10社に名前が出ており81%という高得点を獲得しました。

ACSグループのクリス・リーチ会長は次のように喜びを語りました。

「このような公式の評価を得たことは非常に光栄に思っています。ただ一番喜ばしいのは、従業員の会社に対する感じ方です。 私は常にこれは「people(人々の)」ビジネスだと話してきました。当社は長年にわたり休むことなく「our people(当社の従業員)」に気を配ってきました。ですから、これは経営チームの素晴らしさを証明していると言えます。」

2つ星評価を獲得したことにより、2009年度のベスト・カンパニー・ガイドで掲載された航空会社ではACSが最高のランク付けされたことになります。



予算が厳しい? おまかせください!
February, 2009
チャーター・エグゼクティブのヒューゴ・スミスは先日ある団体をグラスゴーからインバーネスまでキングエアー2機で輸送するよう依頼を受けました。 顧客の予算は限られていて、全員を移動させるには大型機1機よりも小型機2機を利用した方が安く上がると考えていました。

しかし実際は大型機で全員を同時に移動させる方が効率的だという決断が下されました。 そして短距離航空機のジェットストリーム41が調達されました。 フライトにはスチュワーデスとシャンペーン・サービスも含まれました。

ヒューゴ・スミスは、適切な飛行機を探してグレードアップされたサービスを追加しただけでなく、顧客の予算をはるかに下回る解決法をみつけだしたのです。 お客様に最高のチャーターサービスを適正価格で提供し、皆の期待を超える結果となりました。

エグゼクティブチームへのお問合せpassenger@aircharter.co.uk
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